钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（  ）倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务段同意。【铁路线路修理规则第三章第3.4.10条】

试卷相关题目

• 1轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过80 mm，12.5 m钢轨地段不得超过160 mm。绝缘接头轨缝不得小于（  ）。【铁路线路修理规则第三章第3.4.8条】

  A.4mm

  B.6mm

  C.8mm

  D.10mm

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• 2混凝土枕严重伤损标准：承轨槽压溃，深度超过（  ）。【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】

  A.0.5mm

  B.1mm、

  C.1.5mm

  D.2mm

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• 3混凝土枕严重伤损标准：横裂裂缝长度为枕高的（   ）。【铁路线路修理规则第三章第3.3.8条】

  A.1／3～1／2

  B.2／3～3／4

  C.1／2～2／3

  D.1／4～3／4

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• 4（  ）铺设混凝土宽枕包括：路基有翻浆冒泥、不均匀下沉、冻害等病害的地段。【铁路线路修理规则第三章第3.3.4条】

  A.严禁

  B.可以

  C.不能

  D.不宜

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• 5在路基内埋设电缆时，必须遵守以下规定：电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边（  ） m以外。如无天沟，应在堑顶边5m以外。【铁路线路修理规则第三章第3.1.4条】

  A.1

  B.1.5

  C.2

  D.3

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• 6扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为（  ）弹条。【铁路线路修理规则第三章第3.5.1条】

  A.Ⅱ型

  B.Ⅲ型

  C.Ⅳ型

  D.Ⅴ型

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• 7进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业（   ），临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。【铁路线路修理规则第四章第4.6.4条】

  A.一日一清

  B.半日一清

  C.转换场地清

  D.一撬一清

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• 8上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（   ）范围内进行。【铁路线路修理规则第四章第4.6.13条】

  A.+5℃～一10℃

  B.+5℃～一15℃

  C.+5℃～一20℃

  D.一10℃～+15℃

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• 9可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（   ）。【铁路线路修理规则第四章第4.9.2条】

  A.3 mm

  B.4 mm

  C.5 mm

  D.6 mm

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• 10由施工造成的既有设备损坏，由（   ）负主要责任。【280号第十七章第96条   】

  A.施工单位

  B.设备管理单位

  C.使用单位

  D.施工领导

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