车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（    ）分钟。【280号第十二章第60条】

试卷相关题目

• 1普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（  ）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。【280号第十四章第71条】

  A.40

  B.45

  C.60

  D.90

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• 2由施工造成的既有设备损坏，由（   ）负主要责任。【280号第十七章第96条   】

  A.施工单位

  B.设备管理单位

  C.使用单位

  D.施工领导

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• 3可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（   ）。【铁路线路修理规则第四章第4.9.2条】

  A.3 mm

  B.4 mm

  C.5 mm

  D.6 mm

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• 4上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（   ）范围内进行。【铁路线路修理规则第四章第4.6.13条】

  A.+5℃～一10℃

  B.+5℃～一15℃

  C.+5℃～一20℃

  D.一10℃～+15℃

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• 5进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业（   ），临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。【铁路线路修理规则第四章第4.6.4条】

  A.一日一清

  B.半日一清

  C.转换场地清

  D.一撬一清

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• 6同一区间当日安排有施工天窗时，（   ）作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。【280号第十二章第59条】

  A.施工

  B.维修

  C.保养

  D.故障修

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• 7铁路营业线施工是指影响营业线（   ）的各种施工作业。【280号第一章第二条】

  A.设备维修、使用

  B.设备稳定、使用和行车安全

  C.设备使用、管理

  D.设备管理、使用和行车安全

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• 8铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（   ）两类。【280号第一章第二条】

  A.施工和维修

  B.管理和使用

  C.施工和管理

  D.维修和使用

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• 9《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分（   ）铁路进行管理。【280号第一章第三条】

  A.高铁和专用线

  B.高速和既有线

  C.高速和普速

  D.普速和既有线

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• 10普速铁路分为（   ）和其他线路。【280号第一章第三条】

  A.正线

  B.繁忙干线、干线

  C.正线和干线

  D.繁忙正线和干线

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