当月经常保养地段的作业项目由（   ）。具体验收办法由铁路局规定。【铁路线路修理规则第六章第6.5.9条】

试卷相关题目

• 1轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为（   ）、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项。【铁路线路修理规则第六章第6.3.1条】

  A.轨距

  B.水平

  C.高低

  D.轨向

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• 2钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、（    ）和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。【铁路线路修理规则第四章第4.10.3条】

  A.压溃

  B.擦伤

  C.掉块

  D.磨耗

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• 3对接头和绝缘接头轨端肥边，应及时整修处理。固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，（   ）及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。【铁路线路修理规则第四章第4.10.1条】

  A.尖轨

  B.固定型辙叉

  C.可动心轨

  D.翼轨工作边

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• 4线路设备维修分为（ ）。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第一节P211】

  A.综合维修

  B.检修分开

  C.经常保养

  D.临时补修

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• 5线路设备维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，应贯彻（ ）的原则。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第一节P211】

  A.预防为主

  B.防治结合

  C.修养并重

  D.精检细修

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• 6对线路区段整体不平顺(均值管理)动态质量指标——轨道质量指数(TQI)超过管理值的线路，应有计划地安排（  ）。【铁路线路修理规则第八章第8.2.5条】

  A.大中修

  B.维修

  C.保养

  D.临时补修

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• 7高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座:（   ）轨面剥落掉块长度超过30 mm，且深度超过6mm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.11条】

  A.辙叉心工作边

  B.辙叉心

  C.辙叉翼工作边

  D.D辙叉翼

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• 8(   )的扣件扭矩应保持120～150Nm；尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80Nm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.14条】

  A.导轨

  B.辙叉

  C.心轨

  D.翼轨

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• 9无缝线路的锁定轨温必须（   ），有下列情况之一者，必须做好放散或调整工作：实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃。【铁路线路修理规则第三章第3.10.15条】

  A.经过计算

  B.准确

  C.达到标准

  D.均匀

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• 10轨条（   ）作业严禁摔、撞，防止扭曲、翻倒，以免造成硬弯。【铁路线路修理规则第四章第4.3.3条】

  A.装

  B.运

  C.卸

  D.更换

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