特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（    ）。

试卷相关题目

• 1特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求脱轨自动制动装置（    ）.

  A.配件齐全

  B.配件齐全、作用良好

  C.定检不过期

  D.无破损

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• 2编织制动软管总成须经（    ）试验合格后方可装车使用。

  A.风压

  B.风、水压

  C.水压

  D.单车

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• 3120型控制阀（    ）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。

  A.主阀

  B.缓解阀

  C.紧急阀

  D.中间体

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• 4特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（    ）。

  A.配件齐全

  B.作用良好

  C.定检不过期

  D.无破损

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• 5闸瓦与闸瓦托采用（    ）连接。

  A.螺栓

  B.铆钉

  C.圆销

  D.插销

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• 6一级列检对有调中转列车施行一次（    ）。

  A.全部试验

  B.简略试验

  C.安定试验

  D.保压试验

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• 7一级列检对无调中转列车施行（    ）。

  A.全部试验

  B.简略试验

  C.安定试验

  D.保压试验

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• 8钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（    ）。

  A.闭锁位置不良

  B.开锁位置不良

  C.全开位置不良

  D.防跳作用不良

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• 9（    ）属于专业制图软件。

  A.WORD

  B.FOXPRO

  C.AUTOCAD

  D.EXCEL

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• 10闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（    ）。

  A.一般不会发生行车事故

  B.易发生闸瓦断裂脱落

  C.会加速闸瓦磨损

  D.会引起闸瓦托磨损加剧

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