汽车转向系中各传动件之间存在着装配间隙，转向盘为消除间隙.克服弹性变形所空转过的角度，称为（ ）

试卷相关题目

• 1非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由（ ）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架或车身上。

  A.分开式

  B.整体式

  C.半轴式

  D.全轴式

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• 2独立悬架配合（ ）驱动桥，可以独立跳动

  A.整体式

  B.断开式

  C.垂直反力

  D.只有反力和弯矩

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• 3下面关于非独立悬架说法正确的是（ ）。

  A.结构复杂

  B.强度高

  C.成本高

  D.行车中关轮定位变化大

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• 4非平衡式车轮制动器在前进方向制动时，前蹄和后蹄分别为（ ）。

  A.助势蹄，减势蹄

  B.减势蹄，减势蹄

  C.助势蹄，助势蹄

  D.减势蹄，助势蹄

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• 5装有 ABS 系统的汽车，轮速传感器向电脑发出交变（ ）信号。

  A.电流

  B.频率

  C.电阻

  D.电压

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• 6单向作用式（ ），在悬架伸张行程中，起主要作用。

  A.弹性元件

  B.减振器

  C.横向稳定器

  D.弹簧

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• 7一般来说，钢板弹簧越长就越软，数目越多，其承受能力（ ）。

  A.越弱

  B.越强

  C.越小

  D.越广

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• 8鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有（ ）

  A.制动蹄

  B.制动鼓

  C.推杆

  D.制动主缸

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• 9在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是（ ）。

  A.发动机输出功率控制

  B.驱动轮制动控制

  C.防滑差速锁控制

  D.差速锁与发动机输出功率综合控制

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• 10下列对于车轮动平衡出现失衡的后果描述正确的是（ ）？

  A.车轮会无规律地跳动，反映到车内就是方向盘振动，车速越慢越明显，有时会引起共振。

  B.车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖，车速越快越明显，有时还会引起共振。

  C.车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖，车速越慢越明显，有时还会引起共振。

  D.车轮会无规律地跳动，反映到车内就是方向异响，车速越快越明显，有时还会引起共振。

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