A.万向节
B.半轴
C.主销
D.活塞销
A.在强制制动时,比例阀提供了更好的制动平衡
B.比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升
C.比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上
D.液压增大时比例阀打开
开始考试点击查看答案A.越野花纹可以分为横向花纹和纵向花纹。
B.普通花纹可以分为无向花纹和有向花纹
C.横向花纹耐磨性好,防纵向滑移性好,但防横向移动性能和散热性能较差。
D.纵向花纹轮胎滚动阻力较大。
开始考试点击查看答案A.要先拧紧内侧车轮的内螺母,再装外侧轮胎。
B.在安装过程中,用千斤顶一次顶起车桥,安装内外两车轮。
C.较低的轮胎装于外侧。
D.内外轮胎气门嘴互成1200。
开始考试点击查看答案A.内转向轮与地面接触点间的距离
B.外转向轮与地面接触点间的距离
C.内转向轮之间的距离
D.外转向轮之间的距离
开始考试点击查看答案A.转向横拉杆只有一根。
B.转向横拉杆外端为带球头销的可调式接头,球头销与转向臂相连,用防松螺母拧紧。
C.通过调节转向横拉杆的长度可以调整前轮前束值。
D.左右两侧横拉杆旋向相反
开始考试点击查看答案A.转向垂臂的小端用锥面的三角形细花键与转向垂臂轴连接,并用螺母固定,其大端用锥形孔与球头销柄部连接。
B.为了防止运动的相互干涉,直拉杆两端均采用球头销连接。
C.旋转横拉杆时,可使两端接头同时向里或向外移动,即可改变横拉杆的工作长度,以此可调整前轮前束值。
D.转向直拉杆的拉力作用在转向节臂上,使左侧转向节及左侧转向轮绕主销向左偏转一个角度,同时通过梯形臂和转向横拉杆使另一侧转向节与转向轮绕该侧转向主销偏转一定的角度,这时汽车将向左转向。
开始考试点击查看答案A.调压装置
B.控制装置
C.空气压缩机
D.储气筒
开始考试点击查看答案A.车架
B.轮毂
C.驱动轴
D.车轮转向架
开始考试点击查看答案A.两制动蹄下端没有支点
B.活塞轮缸可采用单向活塞轮缸
C.制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度
D.两制动蹄的上下两端均没支点
开始考试点击查看答案A.轮胎胎面花纹深度过浅,容易爆胎。
B.轮胎胎面花纹深度过浅,会使汽车操纵稳定性变坏。
C.轮胎胎面花纹深度过浅,会使车轮发生水滑的可能性变大。
D.轮胎胎面花纹深度过浅时,应进行翻新处理。
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