A.轮胎胎面花纹深度过浅,容易爆胎。
B.轮胎胎面花纹深度过浅,会使汽车操纵稳定性变坏。
C.轮胎胎面花纹深度过浅,会使车轮发生水滑的可能性变大。
D.轮胎胎面花纹深度过浅时,应进行翻新处理。
A.两制动蹄下端没有支点
B.活塞轮缸可采用单向活塞轮缸
C.制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度
D.两制动蹄的上下两端均没支点
开始考试点击查看答案A.车架
B.轮毂
C.驱动轴
D.车轮转向架
开始考试点击查看答案A.调压装置
B.控制装置
C.空气压缩机
D.储气筒
开始考试点击查看答案A.转向垂臂的小端用锥面的三角形细花键与转向垂臂轴连接,并用螺母固定,其大端用锥形孔与球头销柄部连接。
B.为了防止运动的相互干涉,直拉杆两端均采用球头销连接。
C.旋转横拉杆时,可使两端接头同时向里或向外移动,即可改变横拉杆的工作长度,以此可调整前轮前束值。
D.转向直拉杆的拉力作用在转向节臂上,使左侧转向节及左侧转向轮绕主销向左偏转一个角度,同时通过梯形臂和转向横拉杆使另一侧转向节与转向轮绕该侧转向主销偏转一定的角度,这时汽车将向左转向。
开始考试点击查看答案A.万向节
B.半轴
C.主销
D.活塞销
开始考试点击查看答案A.制动蹄
B.制动鼓
C.推杆
D.制动主缸
开始考试点击查看答案A.B为轮辋直径,d为断面宽度,单位都为英寸。
B.B为断面宽度,d为轮辋直径,单位都为英寸。
C.B为断面宽度,d为轮辋直径,单位都为毫米。
D.B为轮辋直径,d为断面宽度,单位都为毫米。
开始考试点击查看答案A.节能减排
B.传递车轮与车架之间的力和力矩
C.增加发动机功率
D.保证汽车安全性
开始考试点击查看答案A.滑销
B.制动盘
C.制动轮缸活塞
D.导向支承销
开始考试点击查看答案A.制动蹄可以绕支承销偏转
B.支承销固定在制动底板上
C.制动轮缸在轴向可以平移
D.制动鼓与轮毂随车轮同步旋转
开始考试点击查看答案房地产经纪人房地产经纪人房地产经纪概论2013年房地产经纪人
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